
Đại sứ quán Việt Nam tại Italia cho hay đã tiếp xúc với ba công dân Việt Nam là Mai Thị Phương Thy, Trương Đình Duy (TP. Hồ Chí Minh) và Danh Oanh Di (Kiên Giang).
Ông Đinh Văn Thanh, Bí thư thứ nhất của sứ quán, nói: "Chúng tôi đã liên hệ với tổng hành dinh của công ty Costa ở Geneva và được họ xác nhận là trên tàu Costa Concordia chỉ có ba nhân viên là người Việt Nam, cả ba đều thoát nạn và khỏe mạnh".
Những người này đang được bố trí trú chân tại khách sạn Hilton Garden Inn, gần sân bay Fiumicino ở thủ đô Rome.
Những người này là nhân viên bộ phận buồng bàn, và thoát được lên bờ ngay từ ngày đầu. Hiện còn 23 hành khách mất tích, và 11 người bị xác nhận là đã thiệt mạng trong vụ lật tàu được ví như “Titanic thời hiện đại” này.
Ông Đinh Văn Thanh nói: "Đáng tiếc là cũng giống như các hành khách khác, tư trang vật dụng của cả ba người đều bị mất hết, nhưng công ty tuyển dụng đã cam kết sẽ bảo đảm quyền lợi của người lao động theo như hợp đồng và bồi thường tài sản để trên tàu bị mất mát một cách thỏa đáng".
Bên cạnh người Việt, còn nhiều công dân các nước châu Á khác như Ấn Độ, Philippines, Indonesia... cũng làm việc trên chiếc tàu Costa Concordia, bị chìm hôm 13/1.
Trong khi đó, quá trình tìm kiếm các nạn nhân khác đang tạm ngừng sau khi tàu trượt sâu thêm xuống nước. Tuy nhiên giới chức Italia hy vọng quá trình giải quyết hậu quả sẽ bắt đầu sớm, trong đó có việc bơm xăng dầu lên bờ để tránh ô nhiễm môi trường.
Chính quyền địa phương cho biết các hành khách vẫn còn mất tích là người Đức, Italia, Pháp và Mỹ. 4 thành viên thủy thủ đoàn đến từ Italia, Hungary, Ấn Độ và Peru cũng mất tích sau khi tai nạn xảy ra ngoài khơi bờ biển đảo Giglio Porto.
Ngày 17/1, thuyền trưởng Francesco Schettino của tàu du lịch Costa Concordia đã được thả khỏi trại giam, nhưng lại bị quản thúc tại gia. Theo luật của Italia, bị cáo không được rời khỏi nơi cư trú, không được tiếp xúc với bất kỳ ai, chỉ trừ với luật sư và những thân nhân gần gũi nhất.
Thẩm phán Valeria Montesarchio cho biết có nhiều dấu hiệu phạm tội đối với thuyền trưởng Schettino. Theo bà, khi tàu gặp tai nạn, trong lúc những thành viên khác của thủy thủ đoàn phải vất vả sơ tán hành khách, thì thuyền trưởng Schettino đã xuống ca nô bỏ chạy, và không hề có ý định trở lại chiếc tàu để tham gia cứu hộ với mọi người, thậm chí còn không có ý trở lại gần chiếc tàu đang gặp nạn. Bà còn nói rõ, khi rời khỏi tàu, Schettino đã đứng trên đá ngầm hàng giờ để xem cảnh tượng sơ tán du khách.
Theo Dantri
- Phát hiện viên kim cương hồng “khủng” ở Australia 23/02/2012
- Lạ lùng chuyện gà dự báo thời tiết bằng trứng 22/02/2012
- Bỏ hòm từ thiện thỏi vàng nặng 1kg 22/02/2012
- Phát hiện phóng xạ cách bờ biển Nhật 650km 22/02/2012
- Nga làm sống dậy cây 30.000 năm tuổi 21/02/2012
- 9 trẻ tử vong, bệnh tay chân miệng lại “nóng” 21/02/2012
- Tinh thần hiếu học của người Việt trên đất Nga 20/02/2012
- Tắc kè hoa nhỏ nhất hành tinh 17/02/2012
- Nga lập kỷ lục về xuất khẩu vũ khí 17/02/2012
- “Cấm trông xe để buộc người dân lựa chọn phương tiện khác” 16/02/2012
- Công bố thời điểm phát ấn đền Trần năm Nhâm Thìn 18/01/2012
- Săn “hàng độc” ngày Tết 17/01/2012
- Hải quân Việt Nam tiếp nhận tàu chiến hiện đại 17/01/2012
- Hà Nội tăng cường thanh tra, kiểm tra xăng dầu 17/01/2012
- Một cây đào có giá bằng… 2 năm lương 16/01/2012
- Chả lụa nhiễm đủ loại vi khuẩn 16/01/2012
- Chủ tịch nước cùng kiều bào thả cá chép tiễn ông Táo về trời 16/01/2012
- Tỷ giá hạ nhiệt trước Tết Nguyên đán 13/01/2012
- Hôm nay, ASEAN và Trung Quốc họp về Biển Đông 13/01/2012
- Thủ tướng: "Việt Nam quyết tâm làm điện nguyên tử" 13/01/2012


















